9月5日下午，衡陽市公路建設養護中心組織珠暉、蒸湘、雁峰、石鼓等公路分中心養護科、橋隧科干部前往珠暉區茶山坳大橋危橋舊橋改造項目部參觀學習并參與研討。

(▲參觀隊伍聽取茶山坳大橋情況介紹。李洪伍/圖)

衡陽公路橋梁建設有限公司承建的珠暉區茶山坳大橋位于 S336線，中心樁號 168+252，橋梁全267.90m，橋寬 12.5m，于 1977 年建成通車。由于年久失修，大橋橋面、橋墩、全橋立橋等位置都存在不同程度的裂縫、銹脹露筋，經檢測該橋現有狀況不能滿足公路-Ⅱ級荷載的安全承載要求，被評為四類危橋，于今年5月進行封閉施工。

項目經理王斌帶領參觀隊伍先后前往橋面、橋墩、橋底等位置，詳細介紹了施工流程及施工技術，各縣區橋隧科、養護科領導認真聽取講解，不時駐足交流，就大橋施工的技術要點與負責人討論。

該項目建設過程中，項目部精心組織科學施工解決了許多技術難點。如何避免施工中主拱及腹拱拱腳截面出現過大的應力，如何保證橋面線形良好等等，這些問題都需要進行仔細分析和準確處理。對此，施工隊結合大橋實際情況，運用系統理論分析和現場測試進行比較，在充分了解大橋受力性能和施工工藝以及系統觀測的基礎上，對受力關鍵截面的應力應變、早晚溫度進行監測，解決了主拱及腹拱拱腳截面出現過大應力的問題；通過建立合理的分析模型，對施工過程中的結構實施有效控制，確保成橋后橋面線形符合設計期望。

  據悉，茶山坳大橋預計于10月底改造完成并通車。