近日，第五屆公路建設高質量大會暨2022-2023年度公路交通優質工程獎表彰大會在武漢召開，大會對獲獎單位和優秀項目建設者進行表彰。馬安高速、南益高速南洞庭特大橋、長益擴容工程獲評公路交通優質工程獎“李春獎”。

公路交通優質工程獎又稱“李春獎”，由交通運輸部與中國公路協會聯合設立，與中國土木工程詹天佑獎、中國建設工程魯班獎、茅以升科學技術獎齊名，是全國公路交通行業最高質量獎。

馬安高速：最具挑戰的山區高速建設項目之一

馬安高速是湖南省高速公路網的重要組成部分，地處湘中深山腹地，承載著完善區域路網結構、打通湘中茶旅高速通道的重要使命。

馬安高速項目建設面臨“技術瓶頸多、進度管控難、地材成本高、物料運輸險、不可控力大”等諸多困難，被公認為全省山區高速公路施工管理最具挑戰性的項目之一。項目部以“創新管理，爭創一流”為抓手，憑借管理機制創新，創造了建設工期內“零施工安全事故”“零工程質量缺陷”“零阻工事件上報”的“三無”紀錄，實現概算投資結余、路地關系和諧、施工進展順利、工程檢測優良。項目于2015年12月正式動工，2018年12月建成通車，結束了“黑茶之鄉”安化縣不通高速的歷史。

南益高速南洞庭特大橋：三湘第一跨

南益高速是湖南省“七縱九橫”高速公路網規劃第四縱(華容至常寧)中的一段，項目起點接岳常高速，終點接長常高速，并對接益陽繞城高速公路。主線建設總里程86.724km，于2019年11月30日正式通車試運營。南洞庭特大橋主跨為450m雙塔雙索面斜拉橋，是南益高速的控制性工程，建成時是湖南省第一大跨徑斜拉橋，被譽為“三湘第一跨”。

長益擴容工程：湖南首條“智慧高速”項目

長益擴容工程對接長益高速和益陽繞城高速，主線全長50.284km，采用雙向六車道高速公路標準建設。項目于2017年10月9日開工建設，2020年8月31日通車。該項目踐行“綠色公路”“品質工程”理念，建立了嚴格的質量保證體系，同時積極推廣新技術、新工藝，成為交通運輸部“綠色公路”典型示范工程及湖南省第一條“智慧高速”項目。